Tin tức và sự kiện

[ - ] Text [ + ]
Tags:

Một số mẫu xe sẽ xuất hiện trên thị trường năm 2011

Acura ZDX
Acura gọi chiếc ZDX là một chiếc “coupe thể thao” được xây dựng trên khung gầm tương tự như chiếc SUV MDX và chia sẻ hệ thống truyền động, hệ dẫn động bốn bánh và vị trí ngồi cao có thể gây tranh cãi. Nhưng so với chiếc X6 hiện nay của BMW và FX50 của Infiniti, Acura ZDX vẫn có điểm nổi bật. Ngày nay, hầu như bất cứ mẫu xe nào có một cabin được thiết kế vì mục đích kiểu dáng đều được gọi là một chiếc coupe thể thao.



ZDX là chiếc xe đầu tiên được thiết kế hoàn toàn tại trung tâm Acura Design Studio của Honda ở Torrance, California. Chiếc ZDX chia sẻ nhiều nét thiết kế với chiếc TL sedan mặc dù cách thể hiện không táo bạo bằng. Chiều dài và rộng tổng thể của chiếc xe lần lượt là 4.886 mm và 1.939 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.748 mm và chiều cao 1.569 mm.

Thiết kế viền mui phóng khoáng là chìa khóa cho mẫu coupe thể thao ZDX tự tin về kiểu dáng trước những đối thủ khác. Tay nắm cửa phía sau ẩn để nhấn mạnh đặc điểm giống như một chiếc coupe khi nhìn từ bên hông. Mui xe đặc biệt bởi kính được nhuộm màu tối, kính cửa sau giáp nối với mui xe một cách liền lạc, tạo cảm giác mui xe kéo dài ra đến cửa sau giống như chiếc CRX cũ.

Mẫu ZDX sẽ có vẻ như sẵn sàng với công suất 305 mã lực từ động cơ 3,7 lít V6 trong chiếc TL khi nó được tung ra thị trường. Động cơ sẽ phù hợp với một bộ truyền động tự động sáu cấp với một chế độ thể thao chuyển đổi tuần tự cùng với hệ dẫn động bốn bánh cho khả năng điều khiển hiệu quả.

Aston Martin Rapide
Sau khi xây dựng những mẫu coupe, Aston Martin quay trở lại dòng xe sang trọng bốn cửa với chiếc Rapide mới. Để suy trì truyền thống đơn giản, Aston đã kéo dài chiếc DB9 ra thêm 254 mm và đã tăng chiều dài của mui xe thêm 63,5 mm để cung cấp thêm hai cửa và chỗ ngồi tiện nghi cho hai người lớn ngồi ở băng ghế sau.



Với chiều dài tổng thể 5.009 mm, cao 1.333 mm và nặng từ 1.890 kg đến 1.935 kg, chiếc Rapide có phần lớn hơn và nặng hơn đối thủ của nó là mẫu Porsche Panamera không đáng kể. Ngoài ra mức giá khởi điểm tại 200.000 USD, nó cũng đắt hơn nhiều. Bên dưới nắp ca pô là động cơ 480 mã lực, 6 lít V12 của DB9, chiếc Rapide được mong đợi sẽ đạt tốc độ 100 km/h sau 5 giây và sự chuyển số được thực hiện bởi bộ truyền động bằng tay được tự động hóa ZF Touchtronic của nó.

Bên ngoài, chiếc Rapide về cơ bản trông giống như chiếc DB9 bốn cửa. Hình dáng hoàn hảo của Aston Martin như được căng ra và lưu giữ những đường nét thanh nhã cũng như kiểu dáng cổ điển của nó, dĩ nhiên có phần ấn tượng hơn so với chiếc Porsche Panamera.

Audi A7

Được ra mắt tại Detroit Auto Show 2009 trong hình dánh của một mẫu Audi Sportback concept - chiếc Audi A7 sắp đến của hãng xe nổi tiếng của Đức sẽ có tên gọi là chiếc coupe bốn cửa trên thị trường. Những người yêu mến Audi hi vọng rằng chiếc xe sẽ xuất hiện với cả hình dáng sportback (có cửa sau) và sedan khi nó xuất hiện lần tiếp theo trong phiên bản thương mại tại Frankfurt Auto Show 2009 vào tháng 9 năm nay.



Mẫu Sportback concept này được xây dựng trên nền tảng cấu trúc tương tự như chiếc A4 và A5 mới. Nó đặc biệt bởi hệ thống lái điện cơ là ứng dụng đầu tiên của Audi trong một chiếc xe có động cơ đặt theo phương dọc. Thiết lập hệ thống lái mới, song song với các nâng cấp kỹ thuật mới của Audi chẳng hạn như hệ dẫn động bốn bánh quattro được lập trình lại. Giao diện MMI được cải tiến, bộ truyền động tự động tám cấp mới Tiptronic của Audi sẽ được tìm thấy trên chiếc A7 mới. Các sự lựa chọn cho hệ thống truyền động sẽ bao gồm động cơ V6 3,2 lít cũng như động cơ tăng áp 3,0 lít của Audi. Một động cơ rất có khả năng là phiên bản diesel 3,0 lít công suất 225 mã lực, mômen xoắn 406 lb-ft mà đang được trang bị cho chiếc Q7 TDI. Một biến thể S7 V10 cũng đang được xem xét.

Trong khi có một vài chi tiết trên mẫu Sportback concept sẽ không xuất hiện trên phiên bản thương mại, hy vọng rằng chiếc A7 sẽ trông tương tự như những gì nó đã phô bày ở Detroit Motor Show. Theo Audi, mẫu concept được cho là có trọng lượng khoảng 2 tấn, hệ số cản 0,3 và tốc độ tối đa 243 km/h, tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ trong 7 giây với động cơ TDI 3 lít.

BMW series 6



Mẫu concept CS có thể không xuất hiện thêm một lần nào nữa nhưng thiết kế của nó vẫn còn sống mãi trên series 7, Z4 và thế hệ thứ ba của series 6. Cho đến nay, những hình ảnh không rõ nét về một mẫu convertible bị ngụy trang của BMW đã lộ diện. Tuy nhiên, phong cách thiết kế của Bangle là sự cân đối trong hình dáng khi quan sát trên tổng thể vẫn được duy trì. Hình ảnh chộp lén cho thấy một chiếc mui mềm đặc trưng của dòng series 6, nhưng có vẻ như chiếc convertible mới sẽ áp dụng một chiếc mui cứng bằng kim loại giống như mẫu Z4 và series 3 convertible.

Mẫu 6 Series mới chia sẻ khung gầm và phần cứng của nó với thế hệ kế tiếp của series 5 (sẽ xuất hiện trước công chúng vào năm 2010). Các tùy chọn hệ thống truyền động bao gồm một động cơ V8 4,4 lít từ series 7 và X6; bộ truyền động tự động tám cấp EZ truyền đến các bánh sau.

Mercedes-Benz SLS AMG
Mẫu SLS là hiện thân của huyền thoại SL "Gullwing" coupe của Mercedes-Benz trong những năm 1950. Nó được trang bị một phiên bản mới của động cơ 6,2 lít V8 của AMG được đặt phía sau và hệ dẫn động cầu trước thông qua bộ truyền động ly hợp kép bảy cấp mới của AMG. Phân bổ trọng lượng trước/sau là 48/52, động cơ sinh công suất 571 mã lực tại 6.800 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 4.750 vòng/phút.



Hệ thống treo là cặp đòn chữ A, với các đòn chữa A, các trục khớp nối dẫn hướng và trục bánh xe đều được chế tạo từ hợp kim nhôm chịu lực. Các bánh xe trước có kích cỡ 19 inch trong khi các bánh xe sau là 20 inch, các lốp 265/35 và 295/30 được phát triển đặc biệt bởi Mercedes cho khả năng bám đường tốt nhất trong mọi điều kiện thời tiết.

Chiếc SLS có chiều cài cơ sở 2.680 mm chiều dài tổng thể 4.650mm cho thấy đây không phải là một mẫu xe nhỏ. Tuy thế, thiết kế thân và khung gồm những tấm nhôm nên trọng lượng xe khá nhẹ chỉ khoảng 1.606 kg. Với tỷ lệ trọng lượng/ mã lực là 28,17 kg/hp, chiếc SLS sẽ tăng tốc rất nhanh, mất 3,5 giây để đạt 100km/h và tốc độ tối đa 313 km/h.

Honda CR-Z



Đang được xây dựng trên khung gầm cải tiến của Honda Insight 2010, CR-Z là mẫu xe bốn cửa chia sẻ hệ thống Integrated Motor Assist hiệu quả cao được cung cấp năng lượng bởi bộ pin niken hydrit. Một động cơ bốn xi lanh 1,8 lít công suất 140 mã lực từ chiếc Civic bổ sung cho hệ thống truyền động khi xe vận hành trên đường cao tốc hoặc tăng tốc khi cần thiết. Mặc dù hộp số CVT vẫn hoạt động tốt, các kỹ sư của Honda vẫn cung cấp cho nó một bộ truyền động tự động năm cấp truyền thống mới.

Chevrolet Spark


Chevy Spark mới là một mẫu xe nhỏ, ngắn hơn Honda Fit 381mm và còn nhỏ hơn cả chiếc Fiesta của Ford.
Chiếc Spark được thiết kế và xây dựng lại ở Hàn Quốc bởi GM-DAT, là một chi nhánh của Daewoo - công ty con của GM, và được xây dựng trên những yếu tố khung gầm của chiếc xe nhỏ Daewoo Matiz. Ban đầu chiếc xe được dành chi thị trường Châu Á, chiếc Spark sau đó sẽ được chuyển sang một chương trình toàn cầu sau 18 tháng và sẽ được lắp ráp ở Ấn Độ, Uzbekistan và Colombia. Chiếc xe được trang bị động cơ 1,2 lít bốn xi lanh, hộp số tay năm cấp hoặc bốn cấp tự động. Những phiên bản dành cho thị trường Mỹ cũng sẽ sẵn sàng với động cơ 1,2 lít.



Xe chỉ có một kiểu duy nhất là bốn cửa và một cửa sau. Khung lưới tản nhiệt và mặt bên góc cạnh làm cho chiếc Spark trông lớn hơn phiên bản cũ. Bên trong, chiếc Spark đặc biệt bởi các yếu tố trang trí nội thất với màu thân xe. Trang thiết bị tiêu chuẩn cho thị trường Mỹ sẽ bao gồm cửa sổ chỉnh điện, hệ thống âm thanh tương thích với MP3. Giá cơ bản sẽ bắt đầu từ 12.000 USD.

Lê Thanh(Theo otosaigon.com)
+ 15/10/2009 9:32:00 SA
Lượt xem:467